Twoja ocena ryzyka

Ocena ryzyka zawodowego – kierowca

Karta oceny ryzyka dla stanowiska kierowca, instrukcje BHP i oświadczenia pracowników – dopasowane do urządzeń, których używasz.

149 zł – jednorazowo, za całą firmę (do 10 stanowisk)

Podgląd przed zakupem, bez zakładania konta. Wypełnienie zajmuje kilka–kilkanaście minut. Sprzedawca zwolniony z VAT (art. 113 ust. 1 ustawy o VAT).

Karta oceny ryzyka zawodowego

Stanowisko: Kierowca samochodu dostawczego do 3,5 t / kurier

.docx
ZagrożenieRyzykoPo środkach
Wypadek drogowyDUŻEŚREDNIE
Rozproszenie uwagi przez telefon, terminal lub nawigację podczas jazdyDUŻEŚREDNIE
Przemieszczenie się ładunku lub przeciążenie pojazduDUŻEŚREDNIE
Kontakt z paliwem, płynami eksploatacyjnymi i spalinamiŚREDNIEMAŁE
Agresja klienta, napad, kradzież lub atak psaŚREDNIEMAŁE
Fragment karty przy ustawieniach domyślnych: 5 z 14 zagrożeń. W pełnej karcie przy każdym zagrożeniu jest też źródło, skutki, środki profilaktyczne i plan działań.

Zagrożenia na stanowisku kierowca

Kierowca prowadzi samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, dowozi towar lub paczki do klientów, sam je ładuje, rozładowuje i doręcza, często po schodach. Pracuje większość dnia w ruchu drogowym i na zewnątrz, w każdych warunkach pogodowych, pod presją liczby doręczeń, obsługując przy tym terminal lub aplikację w telefonie.

Karta dla tego stanowiska opisuje 16 zagrożeń: 9 niebezpiecznych, 2 szkodliwe, 2 uciążliwe i 3 psychospołeczne. Do nich przypisaliśmy 65 środków profilaktycznych. 14 zagrożeń zależy od tego, czego używasz na stanowisku – trafi do karty tylko wtedy, gdy zaznaczysz odpowiednie urządzenie, zadanie lub substancję.

Bez środków profilaktycznych 16 z 16 zagrożeń ma ryzyko średnie lub duże. Po zastosowaniu środków ryzyko średnie zostaje przy 13 zagrożeniach, a pozostałe mają ryzyko małe. Ryzyko szacujemy w skali: małe, średnie, duże. W kreatorze możesz je zmienić.

Kod zawodu (KZiS): 832202 – Kierowca samochodu dostawczego

Czynniki niebezpieczne

  • Wypadek drogowygdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych
  • Rozproszenie uwagi przez telefon, terminal lub nawigację podczas jazdygdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych; terminal/skaner lub telefon z aplikacją do doręczeń i nawigacji
  • Przemieszczenie się ładunku lub przeciążenie pojazdugdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych
  • Upadek przy wsiadaniu i wysiadaniu z kabiny lub przestrzeni ładunkowejgdy: samochód dostawczy o dmc do 3,5 t (furgon, skrzynia lub kontener)
  • Potknięcie, poślizgnięcie i upadek na terenie klientagdy: ręczny załadunek, rozładunek i doręczanie przesyłek do klienta
  • Potrącenie przez inny pojazd podczas pracy przy samochodziegdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych; ręczny załadunek, rozładunek i doręczanie przesyłek do klienta
  • Przygniecenie lub upadek przy obsłudze windy załadowczejgdy: winda (podest) załadowcza zamontowana na pojeździe
  • Przygniecenie i przeciążenie przy przemieszczaniu palet wózkiem ręcznymgdy: ręczny wózek paletowy (paleciak)
  • Urazy przy wymianie koła i czynnościach przy pojeździe w trasiegdy: wymiana koła lub proste czynności przy pojeździe w trasie

Czynniki szkodliwe

  • Praca w zmiennych warunkach atmosferycznychgdy: ręczny załadunek, rozładunek i doręczanie przesyłek do klienta
  • Kontakt z paliwem, płynami eksploatacyjnymi i spalinamigdy: tankowanie pojazdu i uzupełnianie płynów (adblue, płyn do spryskiwaczy); olej napędowy lub benzyna (tankowanie); płyny eksploatacyjne: adblue, płyn do spryskiwaczy, olej silnikowy

Czynniki uciążliwe

  • Obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego przy ręcznym przenoszeniu przesyłekgdy: ręczny załadunek, rozładunek i doręczanie przesyłek do klienta
  • Długotrwała pozycja siedząca i drgania pojazdugdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych

Czynniki psychospołeczne

  • Zmęczenie i senność za kierownicągdy: prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych
  • Agresja klienta, napad, kradzież lub atak psa
  • Stres i presja czasu

O co zapytamy w kreatorze

Zaznaczasz tylko to, co naprawdę występuje w Twojej firmie. Najczęstsze pozycje są zaznaczone domyślnie. Czego nie ma na liście, dopisujesz – trafi do sekcji „do uzupełnienia”.

Zadania

  • Prowadzenie samochodu dostawczego po drogach publicznych · zwykle tak
  • Ręczny załadunek, rozładunek i doręczanie przesyłek do klienta · zwykle tak
  • Doręczanie na piętra po schodach (budynki bez windy) · zwykle tak
  • Jazda i doręczenia po zmroku lub wcześnie rano · zwykle tak
  • Tankowanie pojazdu i uzupełnianie płynów (AdBlue, płyn do spryskiwaczy) · zwykle tak
  • Wymiana koła lub proste czynności przy pojeździe w trasie · zwykle tak
  • Pobieranie płatności gotówką (pobrania) lub przewóz towaru o dużej wartości
  • Przewozy międzynarodowe pojazdem o DMC powyżej 2,5 t (wykonywane zarobkowo)
  • Praca w porze nocnej (np. rozwóz nocny, wczesne sortowanie)
  • Nadzór nad załadunkiem, rozmieszczenie i mocowanie ładunku (pasy, łańcuchy, belki, maty) · zwykle tak

Maszyny, urządzenia i narzędzia

  • Samochód dostawczy o DMC do 3,5 t (furgon, skrzynia lub kontener) · zwykle tak
  • Terminal/skaner lub telefon z aplikacją do doręczeń i nawigacji · zwykle tak
  • Wózek dwukołowy lub schodowy do przewożenia paczek
  • Winda (podest) załadowcza zamontowana na pojeździe
  • Ręczny wózek paletowy (paleciak)

Substancje i materiały

  • Olej napędowy lub benzyna (tankowanie) · zwykle tak
  • Płyny eksploatacyjne: AdBlue, płyn do spryskiwaczy, olej silnikowy · zwykle tak

Instrukcje BHP w pakiecie

Instrukcje obsługi urządzeń dołączamy tylko wtedy, gdy zaznaczysz dane urządzenie.

Co dostajesz

Dokumenty dla stanowiska kierowca, a w tej samej cenie także dla pozostałych stanowisk w firmie (do 10).

  • Karta oceny ryzyka

    Osobna dla każdego stanowiska: zagrożenia, ryzyko przed i po środkach, plan działań z terminami.

  • Instrukcje BHP

    Stanowiskowe, do zaznaczonych urządzeń i substancji, a do tego pierwsza pomoc i postępowanie przy pożarze.

  • Oświadczenia pracowników

    Dla każdej osoby: zagrożenia na jej stanowisku, lista instrukcji i miejsce na podpisy.

  • Plan wdrożenia

    Kroki z datami: konsultacja z pracownikami, podpisy, zapoznanie pracowników, przegląd.

Jeśli ktoś pracuje zdalnie, dochodzi ocena ryzyka pracy zdalnej, informacja dla pracownika i wymagane oświadczenia. Wszystko w jednym pliku ZIP z dokumentami Word, które możesz poprawić, wydrukować i podpisać.

Pytania i odpowiedzi

Czy mogę zrobić ocenę ryzyka sam?

Tak. Przepisy nie wymagają, żeby ocenę przygotował specjalista – obowiązek i odpowiedzialność należą do pracodawcy, który może ją przeprowadzić sam, najlepiej razem z pracownikami. To narzędzie pomaga: podpowiada zagrożenia dla urządzeń i czynności, które zaznaczysz, liczy ryzyko metodą PN-N-18002 i składa gotowe dokumenty.

Czy PIP zaakceptuje taki dokument?

Inspektor pracy ocenia przede wszystkim, czy dokument zgadza się z rzeczywistymi warunkami pracy – z maszynami, czynnościami i substancjami na stanowisku. Dlatego pytamy o Twoje urządzenia i zadania, a to, czego nie ma w bibliotece, oznaczamy do uzupełnienia. Nie gwarantujemy wyniku kontroli: za zgodność oceny z rzeczywistością odpowiada pracodawca.

Mojego urządzenia nie ma na liście. Co wtedy?

Wpisz je w polu „Inne urządzenia lub substancje”. Trafi do sekcji „Do uzupełnienia przez pracodawcę” z pustą tabelą do wypełnienia na podstawie instrukcji producenta lub karty charakterystyki. Nie dopisujemy zagrożeń, których nie ma w sprawdzonej bibliotece.

W jakiej formie dostanę dokumenty?

Jako pliki Word (.docx) spakowane w jeden plik ZIP. Możesz je otworzyć, poprawić i wydrukować. Dokumenty nie zawierają naszego logo, jedynie krótką informację w stopce.

Podgląd jest za darmo – zacznij

Wybierz stanowisko kierowca i dodaj pozostałe. Zanim zapłacisz, zobaczysz początek karty z Twoimi danymi.

Przygotuj ocenę ryzyka

149 zł za całą firmę, do 10 stanowisk

Sprzedaż jeszcze nie ruszyła. Możesz już przygotować ocenę i zobaczyć podgląd pierwszej karty. Na końcu kreatora zostawisz e-mail – napiszemy, gdy będzie można kupić dokumenty.