Ocena ryzyka zawodowego – instruktor nauki jazdy
Gotowa ocena ryzyka zawodowego – instruktor nauki jazdy
Plik Word do edycji, pobierasz od razu po płatności.
59 złbrutto
Gotowy plik opisuje typowe warunki na tym stanowisku: zadania, maszyny i substancje, które zwykle tu występują. Dane firmy, osoby i datę wpisujesz w Wordzie, a to, co u Ciebie wygląda inaczej, poprawiasz sam. Kreator dobiera zagrożenia do maszyn i substancji, które zaznaczysz, i wpisuje dane Twojej firmy.
W pliku ZIP:
- Karta oceny ryzyka zawodowego (PN‑N‑18002): 9 zagrożeń i 26 środków profilaktycznych
- 4 instrukcje BHP dla tego stanowiska
- Oświadczenie pracownika o zapoznaniu z oceną, do podpisu
- Plan działań z terminami i lista kroków wdrożenia
Pytania? Zadzwoń: 505 810 090 lub napisz: kontakt@twojaocenaryzyka.pl
Błąd w pliku, np. nie otwiera się albo czegoś brakuje? Prześlemy poprawiony, a jeśli się nie da – obniżymy cenę albo zwrócimy pieniądze (regulamin § 10).
Zobacz całą kartę z pliku przed zakupem →
Kilka stanowisk? W kreatorze od 2 do 10 stanowisk to 149 zł za całą firmę.
Karta oceny ryzyka zawodowego
Stanowisko: Instruktor nauki jazdy (ośrodek szkolenia kierowców)
| Zagrożenie | Ryzyko | |
|---|---|---|
| bez środków | po wdrożeniu środków | |
| Wypadek drogowy podczas jazdy szkoleniowej i przejazdów pojazdem ośrodka | bez środkówDUŻE | po wdrożeniu środkówŚREDNIE |
| Potrącenie lub przygniecenie przez pojazd na placu manewrowym | bez środkówDUŻE | po wdrożeniu środkówŚREDNIE |
| Urazy przy codziennej obsłudze pojazdu szkoleniowego | bez środkówŚREDNIE | po wdrożeniu środkówMAŁE |
| Infekcje dróg oddechowych | bez środkówŚREDNIE | po wdrożeniu środkówMAŁE |
| Długotrwała pozycja siedząca, skręcanie tułowia i drgania pojazdu | bez środkówDUŻE | po wdrożeniu środkówŚREDNIE |
Każde zagrożenie i każdy środek ma podane źródło: Kodeks pracy, rozporządzenia BHP, publikacje CIOP‑PIB.
Przykładowa karta oceny ryzyka – instruktor nauki jazdy
Cała karta dla tego stanowiska, przygotowana tym samym generatorem co płatne dokumenty, przy zadaniach i sprzęcie zaznaczonych w kreatorze domyślnie: 9 zagrożeń, każde ze źródłem, skutkami, oceną ryzyka bez środków i po wdrożeniu środków oraz środkami profilaktycznymi. Kliknij zagrożenie, żeby je rozwinąć.
Karta oceny ryzyka zawodowego
PrzykładStanowisko: Instruktor nauki jazdy (ośrodek szkolenia kierowców)
- Pracodawca
- Przykładowa firma (przykład – w Twojej karcie dane Twojej firmy)
- Kod zawodu
- 516502 – Instruktor nauki jazdy
- Metoda
- PN‑N‑18002, skala 3×3
- Data oceny
- dzień przygotowania karty
1. Opis stanowiska, sprzęt i środki ochrony indywidualnej
Instruktor nauki jazdy w ośrodku szkolenia kierowców prowadzi jazdy szkoleniowe w ruchu drogowym i zajęcia na placu manewrowym, siedząc obok kursanta w samochodzie z dodatkowym pedałem hamulca, a przy szkoleniu motocyklowym – jadąc za kursantem z łącznością radiową. Codziennie sprawdza i obsługuje pojazd szkoleniowy, czasem prowadzi też zajęcia teoretyczne. Instruktorem może być tylko osoba wpisana do ewidencji instruktorów.
- Wykonywane zadania
- Prowadzenie jazd szkoleniowych w ruchu drogowym (miasto, drogi poza miastem, jazdy po zmroku)
- Zajęcia na placu manewrowym (nadzór nad manewrami, ustawianie pachołków i tyczek)
- Przejazdy pojazdem ośrodka bez kursanta (na miejsce rozpoczęcia jazd, na plac, do stacji paliw)
- Codzienna obsługa pojazdu szkoleniowego (sprawdzenie przed jazdą, tankowanie, mycie, wymiana koła, tablica „L”)
- Maszyny, urządzenia i narzędzia
- Samochód szkoleniowy z dodatkowym pedałem hamulca i lusterkami dla instruktora
- Wyposażenie placu manewrowego (pachołki, tyczki, stojaki)
- Substancje i materiały
- Paliwo, olej i płyn do spryskiwaczy (tankowanie i uzupełnianie płynów)
- Środki ochrony indywidualnej
- Na placu manewrowym instruktor nosi kamizelkę ostrzegawczą.
- Do wymiany koła, tankowania i uzupełniania płynów wydać rękawice ochronne.
- Wydać odzież chroniącą przed deszczem i zimnem do zajęć na placu (kurtka przeciwdeszczowa, ciepła odzież, obuwie) oraz nakrycie głowy chroniące przed słońcem.
Czynniki niebezpieczne
Wypadek drogowy podczas jazdy szkoleniowej i przejazdów pojazdem ośrodkabez środkówDUŻEpo wdrożeniu środkówŚREDNIE
Źródło zagrożenia
Błędy kursanta (gwałtowne przyspieszenie, nieustąpienie pierwszeństwa, zła ocena odległości), spóźniona reakcja instruktora, duży ruch, jazdy po zmroku i przy złej pogodzie, niesprawny pojazd lub dodatkowy pedał hamulca, agresywni inni kierowcy
Możliwe skutki
Urazy głowy, szyi i kręgosłupa, złamania, śmierć; uraz psychiczny po wypadku
Ryzyko bez środkówC3 × P2DUŻERyzyko po wdrożeniu środkówC3 × P1ŚREDNIEŚrodki profilaktyczne
- 1.Jazdy samochodem prowadzić tylko pojazdem przystosowanym do nauki jazdy: z dodatkowym pedałem hamulca, który pozwala instruktorowi przejąć hamowanie, z dodatkowymi lusterkami zewnętrznymi i wewnętrznym oraz z apteczką (wymagań tych nie stosuje się do motocykli i motorowerów). Każdy pojazd do nauki jazdy ma tablicę „L” (na motocyklu – odblaskową), adnotację o przystosowaniu w dokumencie dopuszczającym go do ruchu i coroczne badanie techniczne.Podstawa: art. 24 pkt 1 ustawy z 5.01.2011 r. o kierujących pojazdami; § 43 ust. 1 pkt 3–5 i 7, ust. 2 pkt 1 rozporządzenia MI z 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; art. 55 ust. 1–2 ustawy z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym; art. 81 ust. 6 ustawy z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
- 2.Przed pierwszą jazdą dnia sprawdzić pojazd: działanie dodatkowego pedału hamulca (próba przy małej prędkości), ustawienie lusterek instruktora, opony, światła, wycieraczki i płyny. Pojazdu z usterką hamulców, układu kierowniczego, opon lub dodatkowego pedału nie używać do jazd i zgłosić usterkę kierownikowi ośrodka.
- 3.Trudność jazd zwiększać stopniowo: pierwsze zajęcia na placu manewrowym lub na spokojnych ulicach, duży ruch i drogi szybkiego ruchu dopiero wtedy, gdy kursant opanował podstawowe czynności. Przestrzegać dziennego limitu jazd kursanta (na początku szkolenia 2 godziny, potem 3) – zmęczony kursant popełnia więcej błędów.Podstawa: § 11 ust. 1 rozporządzenia MIiB z 4.03.2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców
- 4.Przy gołoledzi, gęstej mgle, śnieżycy i burzy jazdy w ruchu drogowym przenosić albo zastępować zajęciami na placu; decyzję podejmuje instruktor, a ośrodek ją akceptuje bez kar dla instruktora.
- 5.Instruktor jedzie w zapiętych pasach bezpieczeństwa. Przepisy zwalniają instruktora z tego obowiązku podczas szkolenia, ale w tej ocenie przyjęto, że pasy zapina zawsze – zwolnienie nie zmniejsza skutków zderzenia.Podstawa: art. 39 ust. 2 pkt 4 ustawy z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
- 6.Pracodawca nie dopuszcza do jazd instruktora po użyciu alkoholu. Kursanta z objawami alkoholu lub środków odurzających instruktor nie dopuszcza do jazdy i zgłasza to kierownikowi ośrodka.Podstawa: art. 22¹ᵈ § 1 Kodeksu pracy
- 7.W czasie jazdy szkoleniowej instruktor nie rozmawia przez telefon, nie pisze wiadomości i nie wypełnia dokumentów – kartę zajęć i notatki uzupełnia na postoju.
Źródła opisu tego zagrożenia (7)
- HSE, Driving and riding safely for work
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
- Ustawa z 5.01.2011 r. o kierujących pojazdami, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226 ze zm. (2025 poz. 1676 i 1872, 2026 poz. 180 i 982; zmiana 2026 poz. 187 od 19.05.2028)
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, t.j. Dz.U. 2024 poz. 502, zm. Dz.U. 2024 poz. 1417
- Ustawa z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm. (2025 poz. 820, 1006, 1676, 1734, 1843, 1872; 2026 poz. 180, 982; 2026 poz. 875 od 1.01.2027)
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z 4.03.2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców, t.j. Dz.U. 2018 poz. 1885, zm. Dz.U. 2023 poz. 2317
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Potrącenie lub przygniecenie przez pojazd na placu manewrowymbez środkówDUŻEpo wdrożeniu środkówŚREDNIE
Źródło zagrożenia
Instruktor stojący poza pojazdem podczas manewrów kursanta (parkowanie, łuk, cofanie, ruszanie), ustawianie pachołków i tyczek, kilka pojazdów i motocykli na placu, osoby postronne
Możliwe skutki
Złamania nóg i miednicy, zmiażdżenia, urazy głowy
Ryzyko bez środkówC3 × P2DUŻERyzyko po wdrożeniu środkówC3 × P1ŚREDNIEŚrodki profilaktyczne
- 1.Plac manewrowy ma utwardzoną nawierzchnię, jest wyłączony z ruchu pojazdów innych niż szkoleniowe i zamknięty dla osób postronnych (ogrodzenie, zamykana brama, tablica z zakazem wstępu); stanowiska do zadań wyznaczone trwale na nawierzchni.Podstawa: § 3 ust. 1 pkt 3 lit. a–b rozporządzenie MIiB z 4.03.2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców; art. 28 ust. 2 pkt 1 lit. c ustawa z 5.01.2011 r. o kierujących pojazdami
- 2.Podczas manewrów kursanta instruktor stoi poza torem jazdy pojazdu, w miejscu widocznym z fotela kierowcy, nigdy za cofającym pojazdem ani między pojazdem a przeszkodą. Pachołki i tyczki ustawia i poprawia tylko wtedy, gdy pojazd stoi z zaciągniętym hamulcem postojowym, a kursant wie, że nie rusza bez polecenia.
- 3.Na jednym stanowisku placu ćwiczy jeden pojazd; gdy na placu jest kilka pojazdów lub motocykli, instruktorzy ustalają kolejność i kierunek jazdy, a osoby czekające stoją w wyznaczonym miejscu poza placem.
- 4.Na placu manewrowym instruktor nosi kamizelkę ostrzegawczą.Podstawa: art. 237⁶ § 1 Kodeksu pracy
Źródła opisu tego zagrożenia (4)
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z 4.03.2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców, t.j. Dz.U. 2018 poz. 1885, zm. Dz.U. 2023 poz. 2317
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
- Ustawa z 5.01.2011 r. o kierujących pojazdami, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226 ze zm. (2025 poz. 1676 i 1872, 2026 poz. 180 i 982; zmiana 2026 poz. 187 od 19.05.2028)
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Urazy przy codziennej obsłudze pojazdu szkoleniowegobez środkówŚREDNIEpo wdrożeniu środkówMAŁE
Źródło zagrożenia
Wymiana koła w trasie, zakładanie tablicy „L” na dachu, tankowanie i uzupełnianie płynów, przytrzaśnięcie palców drzwiami i klapą, odśnieżanie pojazdu
Możliwe skutki
Potrącenie przy wymianie koła na poboczu, przygniecenie, skaleczenia, podrażnienie skóry i oczu
Ryzyko bez środkówC2 × P2ŚREDNIERyzyko po wdrożeniu środkówC2 × P1MAŁEŚrodki profilaktyczne
- 1.Koło w trasie wymieniać tylko w bezpiecznym miejscu poza jezdnią, w kamizelce ostrzegawczej, po ustawieniu trójkąta: poza obszarem zabudowanym 30–50 m za pojazdem, na autostradzie i drodze ekspresowej 100 m – tam jednak nie wymieniać koła samemu, tylko wezwać pomoc drogową. Kursant w tym czasie czeka poza jezdnią.Podstawa: art. 50 ust. 1–2 ustawy z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
- 2.Do wymiany koła, tankowania i uzupełniania płynów wydać rękawice ochronne.Podstawa: art. 237⁶ § 1 Kodeksu pracy
Źródła opisu tego zagrożenia (4)
- HSE, Driving and riding safely for work
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
- Ustawa z 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm. (2025 poz. 820, 1006, 1676, 1734, 1843, 1872; 2026 poz. 180, 982; 2026 poz. 875 od 1.01.2027)
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Czynniki szkodliwe
Infekcje dróg oddechowychbez środkówŚREDNIEpo wdrożeniu środkówMAŁE
Źródło zagrożenia
Wiele godzin w małej, zamkniętej kabinie z kolejnymi kursantami, wspólna kierownica, dźwignia zmiany biegów i klamki; fantom do nauki resuscytacji
Możliwe skutki
Przeziębienia, grypa i inne infekcje
Ryzyko bez środkówC1 × P3ŚREDNIERyzyko po wdrożeniu środkówC1 × P2MAŁEŚrodki profilaktyczne
- 1.Wietrzyć pojazd między jazdami, a kierownicę, dźwignię zmiany biegów i klamki przecierać środkiem dezynfekującym przy zmianie kursanta. Kursant z objawami infekcji może przełożyć jazdę bez opłaty.
Źródła opisu tego zagrożenia (1)
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
Czynniki uciążliwe
Długotrwała pozycja siedząca, skręcanie tułowia i drgania pojazdubez środkówDUŻEpo wdrożeniu środkówŚREDNIE
Źródło zagrożenia
Wiele godzin na fotelu pasażera z obserwacją kursanta, lusterek i drogi, stopa w gotowości nad dodatkowym pedałem hamulca
Możliwe skutki
Bóle kręgosłupa, karku i barków, zmęczenie
Ryzyko bez środkówC2 × P3DUŻERyzyko po wdrożeniu środkówC2 × P2ŚREDNIEŚrodki profilaktyczne
- 1.Pojazd szkoleniowy z regulowanym fotelem pasażera i podparciem odcinka lędźwiowego; lusterka instruktora ustawione tak, aby nie trzeba było stale obracać tułowia.
- 2.Przeplatać jazdy z zajęciami na placu i w sali; w przerwach między jazdami wychodzić z pojazdu i rozruszać się kilka minut.Podstawa: § 39 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych przepisów BHP
Źródła opisu tego zagrożenia (3)
- HSE, Driving and riding safely for work
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
- Rozporządzenie MPiPS z 26.09.1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, t.j. Dz.U. 2003 poz. 1650 ze zm. (2007/330, 2008/690, 2011/1034, 2021/2088)
Praca na otwartej przestrzeni: zimno, upał, deszcz i słońcebez środkówŚREDNIEpo wdrożeniu środkówMAŁE
Źródło zagrożenia
Zajęcia na placu manewrowym i jazdy motocyklowe w każdych warunkach, nagrzany lub wychłodzony pojazd
Możliwe skutki
Przeziębienia, przegrzanie, udar cieplny, oparzenia słoneczne
Ryzyko bez środkówC2 × P2ŚREDNIERyzyko po wdrożeniu środkówC2 × P1MAŁEŚrodki profilaktyczne
- 1.Wydać odzież chroniącą przed deszczem i zimnem do zajęć na placu (kurtka przeciwdeszczowa, ciepła odzież, obuwie) oraz nakrycie głowy chroniące przed słońcem.Podstawa: art. 237⁶ § 1, art. 237⁷ § 1 Kodeksu pracy
- 2.Przy zajęciach na placu w temperaturze poniżej 10 °C lub powyżej 25 °C zapewnić napoje, odpowiednio ciepłe lub chłodne. W upale planować zajęcia na placu rano i wieczorem i zapewnić miejsce w cieniu. Od 11.01.2027 przy pracy na otwartej przestrzeni powyżej 25 °C pracodawca ustala rozwiązania organizacyjne – po konsultacji w komisji bhp, a gdy jej nie ma – z pracownikami lub ich przedstawicielami i po opinii lekarza medycyny pracy.Podstawa: § 4 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 rozporządzenia RM z 28.05.1996 r. w sprawie profilaktycznych posiłków i napojów; § 30a ust. 4–7 rozporządzenia MRPiPS z 9.07.2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych przepisów BHP (§ 30a – temperatury maksymalne)
- 3.Pojazd szkoleniowy ma sprawną klimatyzację i ogrzewanie; w upale nagrzane wnętrze przewietrzyć przed jazdą.
Źródła opisu tego zagrożenia (3)
- Rozporządzenie MSWiA z 7.06.2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków (t.j. Dz.U. 2023 poz. 822); rozporządzenie MRPiPS z 9.07.2026 r. dodające § 30a OPBHP (Dz.U. 2026 poz. 927, w życiu od 11.01.2027); rozporządzenie RM z 28.05.1996 r. w sprawie profilaktycznych posiłków i napojów (Dz.U. 1996 nr 60 poz. 279)
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Czynniki psychospołeczne
Zmęczenie i przeciążenie uwagibez środkówDUŻEpo wdrożeniu środkówŚREDNIE
Źródło zagrożenia
Wiele godzin jazd dziennie, praca wieczorami i w weekendy, stała gotowość do przejęcia hamowania i kierownicy, monotonia tras egzaminacyjnych
Możliwe skutki
Spóźniona reakcja i wypadek, przewlekłe zmęczenie, zaburzenia snu
Ryzyko bez środkówC3 × P2DUŻERyzyko po wdrożeniu środkówC3 × P1ŚREDNIEŚrodki profilaktyczne
- 1.Grafik jazd układać tak, aby czas pracy nie przekraczał 8 godzin na dobę i przeciętnie 40 godzin w tygodniu w okresie rozliczeniowym, a instruktor miał co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdej dobie i 35 godzin w każdym tygodniu. Przejazdy pojazdem ośrodka między kursantami, na plac i do stacji paliw są pracą i wlicza się je do czasu pracy.Podstawa: art. 129 § 1 Kodeksu pracy; art. 132 § 1, art. 133 § 1 Kodeksu pracy
- 2.Między jazdami planować przerwy: co najmniej 15 minut przy dniu pracy od 6 godzin i dodatkowe 15 minut przy dniu dłuższym niż 9 godzin. W przerwie instruktor wychodzi z pojazdu.Podstawa: art. 134 § 1 pkt 1–2 Kodeksu pracy
Źródła opisu tego zagrożenia (3)
- HSE, Driving and riding safely for work
- HSE (UK), Management Standards for work-related stress
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Obciążenie psychiczne: odpowiedzialność za bezpieczeństwo, stres kursantów, presja wynikówbez środkówDUŻEpo wdrożeniu środkówŚREDNIE
Źródło zagrożenia
Ciągła odpowiedzialność za kursanta i innych uczestników ruchu, niebezpieczne sytuacje i kolizje, zdenerwowani kursanci, presja zdawalności egzaminów, skargi
Możliwe skutki
Stres, drażliwość, wypalenie zawodowe, choroby układu krążenia
Ryzyko bez środkówC2 × P3DUŻERyzyko po wdrożeniu środkówC2 × P2ŚREDNIEŚrodki profilaktyczne
- 1.Kierownik ośrodka omawia z instruktorem trudne zdarzenia (kolizje, groźne sytuacje, skargi) zaraz po nich i umożliwia zmianę kursanta, gdy współpraca się nie układa; wyników zdawalności nie używa do publicznego porównywania instruktorów.
- 2.Po wypadku lub groźnym zdarzeniu instruktor może przerwać jazdy tego dnia, jeżeli dalsza praca zagrażałaby jemu lub innym; ośrodek organizuje zastępstwo i nie wyciąga z tego konsekwencji.Podstawa: art. 210 § 1 Kodeksu pracy
Źródła opisu tego zagrożenia (2)
- HSE (UK), Management Standards for work-related stress
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
Agresja kursanta lub innych uczestników ruchu, nieporozumienia i skargibez środkówŚREDNIEpo wdrożeniu środkówMAŁE
Źródło zagrożenia
Praca sam na sam z obcą osobą w zamkniętym pojeździe, konflikty po nieudanych jazdach i egzaminach, agresja innych kierowców wobec pojazdu nauki jazdy, jazdy kończone późnym wieczorem
Możliwe skutki
Urazy, stres, skargi i postępowania wyjaśniające
Ryzyko bez środkówC2 × P2ŚREDNIERyzyko po wdrożeniu środkówC2 × P1MAŁEŚrodki profilaktyczne
- 1.Ustalić zasady na wypadek agresji: instruktor może przerwać jazdę i zakończyć zajęcia w bezpiecznym miejscu, ma przy sobie naładowany telefon z numerem kierownika ośrodka, a przy zagrożeniu dzwoni pod 112; każde zdarzenie zgłasza kierownikowi.Podstawa: art. 207 § 2 pkt 1 Kodeksu pracy
- 2.Ośrodek zna plan jazd każdego instruktora (godziny, miejsce rozpoczęcia i zakończenia); jazdy po zmroku kończyć w miejscu oświetlonym i uczęszczanym.
- 3.Ustalić zasady kontaktu z kursantem: zwracanie się z szacunkiem, omawianie błędów bez obrażania, dotyk tylko przy przejmowaniu kierownicy lub w nagłej sytuacji. Chronią one i kursanta, i instruktora przed nieporozumieniami i skargami.
Źródła opisu tego zagrożenia (4)
- HSE (UK), Violence at work – strona tematyczna oraz broszura INDG69 „Violence at work: A guide for employers”
- HSE (UK), INDG73 Protecting lone workers: How to manage the risks of working alone
- Ustawa z 26.06.1974 r. – Kodeks pracy, t.j. Dz.U. 2026 poz. 1245
- Opracowanie własne serwisu – rozwiązania BHP stosowane w stacjach kontroli pojazdów i ośrodkach szkolenia kierowców (na podstawie instrukcji producentów urządzeń diagnostycznych i pojazdów szkoleniowych)
Podstawa prawna (10 aktów)
- Ustawa z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz.U. z 2026 r. poz. 1245) – art. 226, art. 237¹¹ᵃ, art. 22¹ᵈ § 1, art. 237⁶ § 1, art. 237⁷ § 1, art. 129 § 1, art. 132 § 1, art. 133 § 1, art. 134 § 1 pkt 1–2, art. 210 § 1, art. 207 § 2 pkt 1, art. 229 § 1.
- Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2003 r. poz. 1650, z 2007 r. poz. 330, z 2008 r. poz. 690, z 2011 r. poz. 1034 oraz z 2021 r. poz. 2088) – § 39a, § 39 ust. 2 pkt 4.
- Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2025 r. poz. 1226, z późn. zm.) – art. 24 pkt 1, art. 28 ust. 2 pkt 1 lit. c, art. 33 ust. 1 pkt 9, art. 37 ust. 1 pkt 2, 3 i 6, art. 37 ust. 2 pkt 1, art. 34 ust. 1–7.
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2024 r. poz. 502 i 1417) – § 43 ust. 1 pkt 3–5 i 7, ust. 2 pkt 1.
- Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2024 r. poz. 1251, z późn. zm.) – art. 55 ust. 1–2, art. 81 ust. 6, art. 39 ust. 2 pkt 4, art. 50 ust. 1–2.
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz.U. z 2018 r. poz. 1885, z 2023 r. poz. 2317) – § 11 ust. 1, § 3 ust. 1 pkt 3 lit. a–b.
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 maja 1996 r. w sprawie profilaktycznych posiłków i napojów (Dz.U. z 1996 r. Nr 60, poz. 279, z 2019 r. poz. 1160) – § 4 ust. 1 pkt 3 i ust. 2.
- Rozporządzenie Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 9 lipca 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2026 r. poz. 927) – § 30a ust. 4–7 – wchodzi w życie 11.01.2027.
- Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz.U. z 2024 r. poz. 1327, z 2025 r. poz. 1640) – § 11, § 12 ust. 1, § 14 ust. 2 pkt 6, § 15 ust. 2 i 4.
- Rozporządzenie Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej z dnia 30 maja 1996 r. w sprawie przeprowadzania badań lekarskich pracowników, zakresu profilaktycznej opieki zdrowotnej nad pracownikami oraz orzeczeń lekarskich wydawanych do celów przewidzianych w Kodeksie pracy (Dz.U. z 2023 r. poz. 607, z 2026 r. poz. 456 i 726) – zał. nr 1 cz. V lp. 1 lit. a i e, lp. 11.
Dochodzą, gdy zaznaczysz odpowiedni sprzęt lub czynność
- Upadek lub wypadek przy szkoleniu motocyklowymgdy: szkolenie na motocykl (kat. am, a1, a2, a) – jazda za kursantem z łącznością radiową; motocykle szkoleniowe, pojazd lub motocykl instruktora, zestaw łączności radiowej
- Upadek przy wsiadaniu do kabiny i przygniecenie przy sprzęganiu zespołu pojazdówgdy: szkolenie na samochód ciężarowy lub zespół pojazdów (kat. c, c+e, b+e); samochód ciężarowy i przyczepa do nauki jazdy
- Obciążenie głosu i warunki w sali wykładowejgdy: zajęcia teoretyczne w sali wykładowej, w tym ćwiczenia z pierwszej pomocy
Ta karta w pliku Word
Gotowy plik zawiera kartę o tej treści – z polami „[uzupełnij]” na nazwę firmy, osoby i datę – oraz instrukcje BHP, oświadczenie pracownika do podpisu i plan wdrożenia. Pobierasz go od razu po płatności.
Gotowa ocena ryzyka zawodowego – instruktor nauki jazdy
Plik Word do edycji, pobierasz od razu po płatności.
59 złbrutto
Gotowy plik opisuje typowe warunki na tym stanowisku: zadania, maszyny i substancje, które zwykle tu występują. Dane firmy, osoby i datę wpisujesz w Wordzie, a to, co u Ciebie wygląda inaczej, poprawiasz sam. Kreator dobiera zagrożenia do maszyn i substancji, które zaznaczysz, i wpisuje dane Twojej firmy.
W pliku ZIP:
- Karta oceny ryzyka zawodowego (PN‑N‑18002): 9 zagrożeń i 26 środków profilaktycznych
- 4 instrukcje BHP dla tego stanowiska
- Oświadczenie pracownika o zapoznaniu z oceną, do podpisu
- Plan działań z terminami i lista kroków wdrożenia
Pytania? Zadzwoń: 505 810 090 lub napisz: kontakt@twojaocenaryzyka.pl
Błąd w pliku, np. nie otwiera się albo czegoś brakuje? Prześlemy poprawiony, a jeśli się nie da – obniżymy cenę albo zwrócimy pieniądze (regulamin § 10).
Ta karta to przykład
Pokazuje treść karty przy typowych ustawieniach. Nie jest opinią prawną ani oceną ryzyka w konkretnym zakładzie: ocenę ryzyka przeprowadza i zatwierdza pracodawca, po konsultacji z pracownikami.
W kreatorze karta dostaje dane Twojej firmy i tylko te zagrożenia, które wynikają z zaznaczonych przez Ciebie zadań, sprzętu i substancji. Dostajesz ją w pliku Word razem z instrukcjami BHP i oświadczeniami pracowników.
Przygotuj kartę dla swojej firmy – 79 złPodgląd karty z Twoimi danymi zobaczysz przed zakupem.
W pliku Word karta ma też
- Metoda oceny i macierz ryzyka PN‑N‑18002
- Plan działań z terminami i osobą odpowiedzialną
- Grupy szczególne: kobiety w ciąży, młodociani, osoby z niepełnosprawnością
- Szkolenia i badania lekarskie
- Kiedy zaktualizować ocenę ryzyka
- Osoby przeprowadzające ocenę i miejsce na podpisy
Zagrożenia na stanowisku instruktor nauki jazdy
- zagrożeń
- 12zagrożeń
- środki profilaktyczne
- 33środki profilaktyczne
- instrukcje BHP
- 4instrukcje BHP
Instruktor nauki jazdy w ośrodku szkolenia kierowców prowadzi jazdy szkoleniowe w ruchu drogowym i zajęcia na placu manewrowym, siedząc obok kursanta w samochodzie z dodatkowym pedałem hamulca, a przy szkoleniu motocyklowym – jadąc za kursantem z łącznością radiową. Codziennie sprawdza i obsługuje pojazd szkoleniowy, czasem prowadzi też zajęcia teoretyczne. Instruktorem może być tylko osoba wpisana do ewidencji instruktorów.
Biblioteka dla tego stanowiska opisuje 12 zagrożeń: 5 niebezpiecznych, 1 szkodliwe, 3 uciążliwe i 3 psychospołeczne. Do nich przypisaliśmy 33 środki profilaktyczne. 9 zagrożeń zależy od tego, czego używasz na stanowisku – trafi do karty tylko wtedy, gdy zaznaczysz odpowiednie urządzenie, zadanie lub substancję.
Bez środków profilaktycznych 11 z 12 zagrożeń ma ryzyko średnie lub duże. Po wdrożeniu środków ryzyko średnie zostaje przy 7 zagrożeniach, a pozostałe mają ryzyko małe. Ryzyko oceniamy w trzech poziomach: małe, średnie, duże. Jeśli na Twoim stanowisku jest inaczej, zmienisz je w kreatorze.
Kod zawodu (KZiS): 516502 – Instruktor nauki jazdy
O co zapytamy w kreatorze
Zaznaczasz tylko to, co naprawdę występuje w Twojej firmie. Najczęstsze pozycje są już zaznaczone. Czego nie ma na liście, dopisujesz – dostanie w karcie osobną tabelę do uzupełnienia.
Zadania
- Prowadzenie jazd szkoleniowych w ruchu drogowym (miasto, drogi poza miastem, jazdy po zmroku) · zwykle tak
- Zajęcia na placu manewrowym (nadzór nad manewrami, ustawianie pachołków i tyczek) · zwykle tak
- Przejazdy pojazdem ośrodka bez kursanta (na miejsce rozpoczęcia jazd, na plac, do stacji paliw) · zwykle tak
- Codzienna obsługa pojazdu szkoleniowego (sprawdzenie przed jazdą, tankowanie, mycie, wymiana koła, tablica „L”) · zwykle tak
- Szkolenie na motocykl (kat. AM, A1, A2, A) – jazda za kursantem z łącznością radiową
- Szkolenie na samochód ciężarowy lub zespół pojazdów (kat. C, C+E, B+E)
- Zajęcia teoretyczne w sali wykładowej, w tym ćwiczenia z pierwszej pomocy
Maszyny, urządzenia i narzędzia
- Samochód szkoleniowy z dodatkowym pedałem hamulca i lusterkami dla instruktora · zwykle tak
- Wyposażenie placu manewrowego (pachołki, tyczki, stojaki) · zwykle tak
- Motocykle szkoleniowe, pojazd lub motocykl instruktora, zestaw łączności radiowej
- Samochód ciężarowy i przyczepa do nauki jazdy
- Fantom do nauki resuscytacji
Substancje i materiały
- Paliwo, olej i płyn do spryskiwaczy (tankowanie i uzupełnianie płynów) · zwykle tak
Instrukcje BHP w pakiecie
- Ogólna instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy dla pracowników
- Instrukcja udzielania pierwszej pomocy
- Instrukcja postępowania na wypadek pożaru i ewakuacji
- Instrukcja BHP na stanowisku instruktora nauki jazdy
Instrukcje obsługi urządzeń dołączamy tylko wtedy, gdy zaznaczysz dane urządzenie.
Co dostajesz
Gotowy plik dla stanowiska instruktor nauki jazdy w warunkach typowych – 59 zł. Dopasowany w kreatorze do Twoich maszyn i substancji – 79 zł. Z pozostałymi stanowiskami w firmie (od 2 do 10) – 149 zł za całość.

Karta oceny ryzyka
Osobna dla każdego stanowiska: zagrożenia, ryzyko bez środków i po ich wdrożeniu, środki profilaktyczne, plan działań z terminami.
Zobacz całą przykładową kartę
Instrukcja BHP – frytownicaPowiększ Instrukcje BHP
Stanowiskowe, do zaznaczonych urządzeń i substancji, a do tego pierwsza pomoc i postępowanie przy pożarze.

Oświadczenie pracownikaPowiększ Oświadczenia pracowników
Dla każdej osoby: zagrożenia na jej stanowisku, lista instrukcji i miejsce na podpisy.

Plan wdrożeniaPowiększ Plan wdrożenia
Kroki z datami: konsultacja z pracownikami, podpisy, zapoznanie pracowników, przegląd.
Jeśli ktoś pracuje zdalnie, w pakiecie jest też ocena ryzyka pracy zdalnej, informacja dla pracownika i wymagane oświadczenia. Wszystko dostajesz w jednym pliku ZIP: dokumenty Word gotowe do wydruku i podpisu, które łatwo zaktualizujesz, gdy w firmie coś się zmieni.
Pytania i odpowiedzi
Czy mogę zrobić ocenę ryzyka sam?
Tak. Przepisy nie wymagają, żeby ocenę przygotował specjalista – obowiązek i odpowiedzialność należą do pracodawcy, który może ją przeprowadzić sam, najlepiej razem z pracownikami. Kreator w tym pomaga: podpowiada zagrożenia dla urządzeń i czynności, które zaznaczysz, szacuje ryzyko metodą PN‑N‑18002 i przygotowuje gotowe dokumenty.
Mam kontrolę PIP albo sanepidu. Co muszę mieć?
Inspektor pracy (PIP) może sprawdzić, czy masz udokumentowaną ocenę ryzyka zawodowego dla każdego stanowiska (art. 226 Kodeksu pracy i § 39a rozporządzenia w sprawie ogólnych przepisów BHP), instrukcje BHP na stanowiskach (art. 237⁴ § 2 KP) i potwierdzenia, że pracownicy zapoznali się z zasadami BHP (art. 237⁴ § 3 KP). Nasz pakiet daje karty oceny ryzyka, instrukcje BHP, oświadczenia pracowników do podpisu, plan działań i plan wdrożenia. Pakiet nie obejmuje szkoleń BHP ani badań lekarskich – te trzeba przeprowadzić osobno (każda karta ma sekcję o szkoleniach i badaniach, a za dopłatą 49 zł możesz dodać programy i karty szkolenia wstępnego). Sanepid sprawdza głównie higienę i warunki sanitarne, np. HACCP w gastronomii, a przy higienie pracy m.in. czynniki szkodliwe i substancje chemiczne – dokumentów HACCP ani pomiarów czynników szkodliwych pakiet nie zawiera. Inspektor ocenia przede wszystkim, czy dokumenty zgadzają się z rzeczywistymi warunkami pracy, dlatego pytamy o Twoje urządzenia i zadania, a to, czego nie ma w bibliotece, oznaczamy do uzupełnienia. Nie gwarantujemy wyniku kontroli: za zgodność oceny z rzeczywistością odpowiada pracodawca.
Mojego urządzenia nie ma na liście. Co wtedy?
Wpisz je w polu „Inne urządzenia lub substancje”. W karcie trafi do sekcji „Do uzupełnienia przez pracodawcę” z gotową tabelą, którą wypełnisz na podstawie instrukcji producenta lub karty charakterystyki. Zagrożeń dla takich pozycji nie dopisujemy automatycznie, żeby w karcie nie było niesprawdzonych opisów.
W jakiej formie dostanę dokumenty?
Jako pliki Word (.docx) spakowane w jeden plik ZIP. Są gotowe do wydruku i podpisu, a przy tym edytowalne – łatwo je zaktualizujesz, gdy w firmie coś się zmieni. Na dokumentach nie ma naszego logo, w stopce jest tylko krótka informacja o serwisie.
Zobacz swoją kartę, zanim zapłacisz
Zacznij od stanowiska instruktor nauki jazdy. Podgląd karty jest bezpłatny, a pozostałe stanowiska możesz dodać w kreatorze.
Przygotuj ocenę ryzyka79 zł za jedno stanowisko albo 149 zł za całą firmę (2–10 stanowisk)